商业银行将获券商牌照？说说两点思考

据财新报道，日前证监会计划向商业银行发放券商牌照，或将从几大商业银行中选取至少两家试点设立券商。

一石激起千层浪。这样一个消息，再次引发了市场对此的讨论。之所以用了“再次”一词，是因为银行将获券商牌照的讨论在2015年已经发生过，后面由于股市的暴跌而自然消散。

如今声音再起，已过五年。依然不变的是，讨论还是那么激烈，关注依然不减，主要是在投资市场里人都是健忘的。

利好还是利空？

什么消息出来，人们都关注的是，这个消息利好哪个板块？利空哪个板块？其实吧，这都是多虑的表现。任何风当然都会吹起海浪，但是，是否决定着任何海浪，你的船都需要返航呢？一级的风，只会让你更怡然；而十二级的台风，你肯定需要返回港湾，静待风浪过去。

所以，银行将获得券商牌照，对银行肯定是利好，但这一利好是属于几级风浪，则是我们更需要关注的。

若以简单的财务指标看，工商银行在2019年的营业收入是8000亿，中信证券在2019年的营业收入是430亿。假如让工商银行获得券商牌照之后，在第一年就实现了中信证券2019年的营业收入，那么，这430亿元的营业收入，也只能帮工商银行增加5%左右的营业收入。对于改善工商银行的整体营收，着实是杯水车薪，何况工商银行刚获得券商牌照，也不可能在一年之内就达到券商龙头中信证券目前的高度。所以，给工商银行发个券商牌照，顶多算是个三级风浪，工商银行该怎样运行还怎样运行，想要靠券商业务给工行贡献多大的营收，是指望不上了。

倒是反过来看，对证券行业的利好可能会更大。自从4月1日国家开放外资全面进入券商等金融行业之后，首先是有中信证券和中信建投合并的消息，现在又有向银行开放券商牌照试点的消息，说明国家想要做大做强证券行业龙头的意愿更强烈一些。毕竟，把外资券商放进来后，我们能跟别人抗衡的券商还真是屈指可数，一是中信证券，二是中金公司。其他的，连手指头都算不上，所以还达不到“屈指”的数量。

如果向几家商业银行发放券商牌照，倒是可以借助银行本身的客户资源和资金优势，快速打造多一两家“驱逐舰”大小的券商，而想要“航空母舰”，估计还得花不少时间，但是，留给我们的时间真的不多了。这也是国家想要快速建造券商“航空母舰”的原因之一吧。

所以，从这个角度看，对证券行业而言，可能是十级以上的风浪，对证券行业的利好可能比银行的利好更具撼动力。

会选哪两家商业银行呢？

从财新的措辞中，我们可以发现，是从几大商业银行中选取至少两家作为试点。哪几大呢？我们不妨先罗列一下比较大的商业银行：工商银行、农业银行、建设银行、中国银行、交通银行、邮储银行、平安银行、招商银行、中信银行、光大银行、兴业银行。

然后，我们运用以前考试时最常用的排除法。

第一、几大集团均有券商牌照的。平安集团、中信集团、光大集团、招商局集团这几大集团旗下分别已经有平安证券、中信证券、光大证券、招商证券，所以再给它们发放券商牌照的可能性不大。

第二、中国银行的全资子公司也有控股一家证券公司——中银证券。所以，中国银行估计也是可以排除的。

第三、农业银行、邮储银行都是上市不久的公司，内部治理的梳理估计还需要不少时间，所以，这样的试点任务落在它们身上的可能性也不大。

第四、兴业银行是福建财政厅的公司，虽然实力是具备的，但是，毕竟是地方的，可能不大合适作为试点。

第五、最大的可能是工商银行、建设银行和交通银行这三家。这三家银行都是国家控股的银行，而且公司治理、业务规模、综合化经营都非常完善，交给它们三家作试点，是比较合适的。另外，2015年证监会已经邀请过工商银行作为试点，所以，上述说的至少两家里基本可以确定有一家就是工商银行。至于另外的一家还是两家，就不好推测了。

写在最后

不管消息是真是假，国家做大做强证券行业是必须为之的，在外资进入中国市场的背景之下，如果国内没有相应的公司作为载体与外资进行抗衡，那么这个行业最终将会落入外资的掌控之中，对全体中国人都不是好事。当然，小笋肯定是多虑了，因为凭借中国人的智慧，证券行业是不大可能落入外资的手中的。

以上内容来自互联网——转自金融小笋尖

本篇文章来源于 北京炒家